车不仅是一种代步工具，更是身份地位的象征。
宁愿坐在宝马里哭，不愿坐在自行车上笑就是这个理儿。
满大街的车，都是四个轱辘，可是了解车的朋友打眼一瞧，就知道开这车的人的收入、地位甚至品味。
那么问题来了。
汽车可是洋人的玩意儿，清朝末年才传入中国。那么，在没有汽车之前，那些中国历史上最有权势、地位最高、最有钱的人都坐什么出行？这些车又怎么体现他们的地位？
今天悟空君就为你带来中国历史上【豪车那些事儿】最新榜单！
1史上最豪华公车明代首辅张居正的32人抬轿子张居正何许人也？
内阁首辅和皇帝的老师。
所谓首辅，就是内阁的第一人，当时万历皇帝年幼，国家政事几乎全部掌握在内阁首辅一人手中。
张居正不仅是国家“总理”，还是皇帝的老师。见到张居正，万历皇帝还得规规矩矩低头，唤一声：张先生。
张先生是个雷厉风行的改革者，“一条鞭法”就是他推行的，梁启超称他为：“明代唯一的大政治家”。
可以想见，张居正是万历年间大明朝最有权势的人物。而他的座驾，可谓是中国历史上空前绝后的公车。
公元1578年4月，张居正回湖北江陵老家为父亲治丧。
先放下车子不表，张居正的轿子前面，除了肃静回避的仪仗队，随从的侍卫中竟有一队鸟铳手，是总兵戚继光所派（没错就是那个抗倭英雄戚继光)，鸟铳在明朝属于最Fashion的火器。
这就好比今天是一队拿着AK47的特种部队开道——警车开道的是不是弱爆了？！ 下面就让我们看看他的轿子。
首先，这轿子是32个人抬。前八后八左八右八。
你听说过娶媳妇得是八抬大轿抬进门吧？张先生一个人顶4个新媳妇！
其实别说是新媳妇了，当时天子出行，也就是16人抬，这已经是国家最高规格了，可张先生，顶俩皇帝。
普通的八抬大轿，总重约300公斤-500公斤，每个轿夫承重50公斤或稍多一点；这样一算，张居正的轿子，至少要有1吨至1吨半的自重。
这么重是有原因的，我们再来说说内部配置。这抬轿子内分卧室和客室，载有两位服务生，载有必不可少的卫生设备，以及供沏茶烧水的炉具。
这不就是明朝的房车吗？
张首辅的轿子回老家，不仅地方官一律郊迎，而且当地的藩王，也打破传统出府迎送，和首辅张先生行宾主之礼。甚至有书记载说，当时张首辅的轿子所经之地，官员十之五六是跪着迎接。
当官当到这个份上，可想而知皇帝学生的感受了。从江陵料理父丧回京的第五年，公元1582年，张居正病逝，享年57岁。在皇帝的授意下，抄家夺爵，反攻倒算，差一点点就要将他从坟墓里挖出焚尸扬灰。
他这台霸气侧漏的轿子成为了他的罪状之一。
最后来张全景图瞻仰一下史上最豪华公车。
2史上最不可思议豪车魏晋：把牛车坐成“宝马”
史上最不可思议的豪车奖要颁发给——魏晋牛车。神马？连牛车都能进这个豪车榜？
是真的啊！
真的啊！
在魏晋南北朝那个年代，最有权、最有钱、最有品味的人真的都是坐牛车！
当然牛车不是长这样：
魏晋名士坐的牛车长这样：
魏晋南北朝时期，皇帝、王爷、公主、大臣、名士出门全都坐牛车。当然，他们自己有很多解释啦。
比如汉代以来对马驾车有很严格的规定，非常不方便。
比如魏晋时期盛行玄学和清谈。马跑的那么快，根本就是打扰我们的看雪看月亮看星星，从诗词歌赋谈到人生哲学的兴致啦。
其实悟空君可以简单粗暴地告诉你原因：
没马。
汉代的时候，天子出门，连四匹颜色一样的马都找不着，哪有那么多的马车？
自古以来，我国就不是产马区，何况在魏晋时期连年征战民不聊生的时候，哪有那么多的马？经过几代人的心理建设之后，坐牛车就是魏晋人的时尚啦！
他们的牛车名字也是不可思议。有用云母装饰的牛车——云母车；还有皂轮车、油幢车、通帐车、画轮车等等，花样繁多。
顺便，下面这个玩意儿叫做云母，请大家自行想象一下云母车吧：
为了证明悟空君没有骗人，现在我们来讲西晋最有钱的人——石崇，他是怎么使用牛车的。石崇当时和另一个有钱人王恺斗富，斗富场景是这样的：
王恺饭后用糖水洗锅，石崇便用蜡烛当柴烧；王恺做了十里的紫丝布步障，石崇便做五十里的锦步障；王恺用赤石脂涂墙壁，石崇便用花椒。
晋武帝暗中帮助王恺，赐了他一棵二尺来高的世间绝品珊瑚树。王恺故意打碎，赔他几十个三四尺高闪闪发光的珊瑚。
接下来牛车就上场了：石崇和王恺一起出游，石崇的牛跑的特别快。王恺就贿赂石崇的仆人，仆人跟他说，牛车总是跑得快，是因为驾牛者的技术好，对牛不加控制，让它撒开欢儿跑。于是，王恺仿效着做，遂与石崇势均力敌。
简直和飙车的富二代如出一辙，几千年富人的玩法都没啥区别啊……
3史上最复杂的出行天子仪仗队是一道烧脑数学题
这里，悟空君先教给你一个装B利器。
以后说天子仪仗队，可千万别五个字啦。
你要高冷地吐出两个字：卤簿。
汉儒称天子出门车的前后顺序为卤簿。悟空君也很想告诉大家具体的情况。可是光西晋“中朝大驾卤簿”就有两千字那么多！
总之就是一道烧脑数学题。给你们个图片膜拜下好了。
其实这卤簿啊，就是集仪仗队、军乐团、舞蹈表演、车辆服务、交通安全、治安保卫等整体规模的成文制度，要根据国事活动的重要级别区分等级而实施的，皇帝出个门真的是会复杂死，什么级别的活动要用多少人、多少车都是定好的。半点都马虎不得。
因为在礼文化里，出行的规模和等级，就意味着一切。
这下面是清代皇帝出行的仪仗文物，看看这华丽闪瞎眼的色彩……
真的是纷繁复杂到头晕目眩！怪不得清代的皇帝都很喜欢微服私访。出门这么大阵仗真的很苦恼啊…..
