2022年第2周，汽车经销商集团板块股价平均上涨0.34%，市值增加约60亿元，其中7支股票有所上涨，4支股票下滑。
具体来看，汽车之家继续领涨，其中美股上涨7.75%，H股上涨3.29%，市值合计增加约30亿元。永达汽车上涨2.78%，在1月10日刷新52周最低8.72港元/股后反弹上扬，目前主要进行股份回购。其余“飘红”的经销商集团，涨幅均在2%以内。
跌幅方面，正通汽车下跌7.79%跌幅较大；广汇宝信下跌4.41%，并于14日盘中刷新52周最低0.62港元/股；同时庞大集团和广汇汽车分别下跌1.83%和1.09%。
消息面上，广汇汽车控股股东广汇集团为补充流动资金，于10日质押1.15亿股公司股份，占公司总股本的1.42%；累计质押股份占总股本的14.08%。
行业层面，据中国汽车流通协会发布数据显示，2021年12月份汽车经销商综合库存系数为1.43，同比下降20.6%，环比上升5.9%，仍处于警戒线之下。
2021全年，经销商库存一直处于结构性短缺状态，直至三季度，随着芯片问题逐渐缓解，经销商库存出现回升。该协会认为，汽车缺芯至暗时刻已过，预计2022上半年，经销商库存水平才将持续上升。