本文探讨的是长三角地区的龙头之争：杭州vs上海。
后来居上的杭州，稳扎稳打的上海，谁是长三角地区的龙头，谁又有更强的发展后劲。
杭州依赖某大型垄断企业，取得短期优势，但从长远来看，上海还是更强。
在近些年，浙江省的省会杭州市风头正劲，在长三角地区甚至有超越上海，充当龙头的趋势。尤其杭州的杭州湾地区的概念，更是有可能将上海“降格”为杭州湾北岸城市。
杭州市的崛起与某大型垄断企业有关，更与其资本的力量有关。这种商业模式相当于是将全国的资源、利润集中于杭州， 让杭州成为中国发展红利的收割者。在过去的几年中，这周模式让杭州吸纳了 巨大的发展红利，但这却未必是可以持续的发展。
随着全国“共同服务”的呼声，显然杭州市独占全国发展红利的趋势，已经难以延续下去。而且杭州市近年的发展，也已经受到了不同风向的影响。
在长三角地区，工业发达、产业门类健全的上海市，依然是一个发展的龙头。
随着上海市的市域铁路、上海东站、临港地区的建设，在上海市东部、南部的沿海地区，形成了一个新的发展带（不仅仅是产业带），这个地带非但不是交通的死角，反而是长三角地区的“龙头”，这也是整个长三角地区，唯有上海才有一个优势。
临港地区的发展，更是杭州湾地区的亮点。虽然杭州市在某些方面超过了上海，但临港地区的工业优势，依托了上海市几十年的积累，并不像某些互联网公司的“风口吹起猪”，这方面的区别，才是杭州市与上海市最大的差距。
在长三角地区，上海市的风头短期内被杭州市压过，但长期上海产业、交通方面还有占据优势。
从大到全国、小到长三角的发展趋势来看，上海市的产业带更加健全，与周围城市的协同也更加充分，这一点比杭州的优势更大。因此，上海市仍是长三角地区的龙头，杭州市很难反超。
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