说到红警系列，很多游戏玩家肯定是可以如数家珍地把其中的兵种背出来。但是可能大家不知道，其中相当一部分兵器并不是凭空幻想而来，相反，他们在现实世界中确实存在对应的原型。这些奇葩的黑科技武器，绝大多数都是冷战的产物。
1K17 Szhatie – 光棱坦克并非来自美国
1990年12月，1K17激光坦克在乌拉尔运输车辆设计局组装完毕。坦克上的激光炮采用固体三氧化二铝为激光源，使用重达30公斤的圆柱形人造红宝石晶体。该炮引导多路激光束投射到光滑目标表面，能产生强烈的烧灼效应。但它还不足以直接摧毁敌方设备造成伤亡，而是用来摧毁敌方观瞄设备、电子仪器等部件，令对方失去作战能力。1K17同时也配备了一款 12.7mm NSV 机枪来防御步兵的近距离攻击（该型机枪也可以高射用来防空）。
1K17在1992年正式生产，但由于经济上自身造价昂贵，政治上苏联解体，另这款坦克没有继续生产的必要。最终1K17只存放于博物馆中供展览使用。
与红警2中的光棱坦克相比，1K17既不能直接射爆对方坦克，也不能与光棱塔联合发生更强的光束。可以说完全是一款原型战车了。
Object 279/Объект 279 – 天启坦克真的是苏联货
（感谢@基本框Li指出拼写错误并补充俄文）
相比于光棱坦克的群体效应，红警2中苏联的天启坦克则具备更强的单体作战优势。巨大的体积和火炮口径，超长的血量，使得天启坦克成为地面上的怪物级存在。现实当中的天启坦克虽然没有游戏中那么全能，但是其陆地移动堡垒的能力却是与游戏如出一辙。这就是 Object 279, 由位于列宁格勒的基洛夫工厂设计师托洛亚诺夫（L. Troyanov）在1957年所研发的原型坦克。
279坦克的想法来自1950年代初人类对核战争这一新型厮杀方式的探索。在1953年苏军进行了多项核子爆炸试验，同时在爆炸范围内放置了很多经过改装的坦克进行测试与评估。1954年9月在多茨科耶地区进行了一次有步兵参加的特种核爆试验，苏联军方发现在核爆一定的范围内，坦克全部被冲击波掀翻，这显然不合当时苏联领导人大打核战争的想法。
于是设计师托洛亚诺夫将坦克的设计终点放在超强的防护力上。Object 279具有超厚的护甲（全车重60吨），为了降低对地面的压强，采用四条履带设计。炮塔浑圆，以免被核爆引起的震波与暴风掀翻。坦克同时也考虑了当时出现的新型武器：中子弹，因此车体外圈内部使用多夹层填充防辐射物质，铸造的车体厚度达到269毫米。Object 279同时也是巨炮主义的代表，采用130毫米的M-65主炮，同时配备一架14.5毫米KPVT同轴重机枪。其他装备还有光学与雷达测距仪，以及红外、夜视设备等。
M65 – 核子加农炮并非来自中国
玩过命令与征服：将军的同学应该对其中中国核武将军的特色武器：核子加农炮印象深刻。由重型卡车运载的炮移动速度极为缓慢，但是一旦部署到敌军阵地周围并且将炮弹发射出去，游戏就基本结束了。但是这种炮在现实中并非来自于中国，而是来自于美国。
M65 核火炮，绰号“原子安妮”。美军于1950年冷战初期开始研制，并于1953年在欧洲和韩国装备使用。该炮重85吨，射程29公里，以水压装弹，单发炮弹威力约为广岛核弹的四分之一。1953年5月25日，M65在美国内华达州试验场进行了一次试射。这次发射是人类历史上第一次，也是至今唯一一次使用火炮发射核武器。这次成功试射使 M65 开始量产，单台造价约80万美元。据估计，M65 生产了约20台，最后一台于1963年退役。
M65 全貌。游戏可以说是完全复刻了外形。注意与游戏中不同的是现实中两端都有车头，无需调转方向。看上去很普通吧？
但是哥开炮的时候就没那么平静了。
HARP计划 – 可以发射卫星的巨炮
High Altitude Research Project (HARP) 是美国和加拿大军方于1961年启动的一项科研计划，目的是制造廉价的返回式武器，即离开行星大气层进入宇宙空间后再返回到行星表面的一类飞行器，以便增加发射反弹道导弹和洲际弹道导弹的方式。最初的试验品直接使用海军的 406mm 炮焊接而成，并成功将180公斤重的炮弹送至180千米的高空。HARP计划包含一系列的试验品，其中 Martlet 3A 型发射器将一枚火箭发射至500千米的高度。项目最终因越南战争的爆发而取消。
HARP项目试验炮发射瞬间
Hardiman – 动力装甲原型
对战锤热衷的同学一定对星际战士的动力装甲印象深刻，同样的还有星际争霸当中人族步兵的动力铠。人类自身的体能有很明显的极限，要想突破这种几乎是先天决定的限制，就必须依赖科技。
1965年，通用电气公司 (GE) 进行了人类历史上首次制造动力装甲的尝试。计划的初步目标非常简单：让一个人能够使用动力甲提起680公斤的物体。但是实验没有成功，因为动作控制太复杂了，这让人们认识到自动化水平远不足以制造这类装备。随后的实验仅集中在手臂的研发上，最终的样机可以提起约340公斤的物体。但是缺点十分明显：设备自重约750公斤，远高于可以提起物体的重量，这就造成了车轮式的难题：不存在技术可以推动这样的装备以供人穿戴。最终计划告吹，但这一想法却广泛出现在各类科幻小说中。
Hardiman原型机穿戴图
最终完成的手臂部分
Yakovlev VVP-6 高机动防空飞弹阵地
与其说 Yakovlev VVP-6 是个阵地，到不如说是一架巨大的直升机。这是一个由六套旋翼、十二个引擎驱动，携带雷达和一整套 SAM 飞弹的垂直起降平台。全机设计长度49米，也可用作运输物资的飞行器。这一设计远超出人类的工程和制造水平，因此一直以来都只停留在图纸上而已。和动力装甲一样，这一概念却出现在各类科幻小说中，甚至魔兽世界中联盟方的“破天者号”飞船也借鉴了类似的外形。
SR-71黑鸟式侦察机
在二战时候出现了哪些逆天的黑科技？这一问题中就有同学提到了SR-71. 的确，黑鸟式侦察机聚集了太多的第一：第一架采用隐形设计的飞机、迄今世界上最快的有人驾驶飞机、纽约-伦敦航线的飞行速度世界记录保持者、量产但从未被击落过的飞机……
黑鸟侦察机由洛-马公司传奇般的臭鼬工厂设计制造，1964年12月22日首飞，1998年退役，共生产32架。飞机长达32.74米，翼展16.94米，最大速度3.35马赫（4062千米/小时），设计飞行高度24,285米。由黑鸟创下的世界最快有人驾驶飞机速度记录是在1976年7月28日，当时的飞行速度为3529.96千米/小时。SR-71也保有在1974年9月1日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒。（协和式超音速客机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速大型客机波音747则需要7小时。）（数据来源于Wikipedia.）
通常认为黑鸟是飞行高度的保持者，其实并非如此。黑鸟曾到达的最高高度是25,929米，但这一记录随后被苏联的米格 MiG-25 高空高速战斗机（就是那款不锈钢战斗机）超过，达到了恐怖的37,650米。
XB-70 女武神式战略轰炸机
@鲍赋劼已经在他的答案中提到了这架飞机，没有必要再重复一次。我补充一点，XB-70特殊之处在于它的机翼在高速飞行时向下弯折可达70度，将飞机在超音速飞行时机身前段处所造成的冲击波包围在机身下方无法自两侧扩散消逝，让整架飞机骑在自己产生的冲击波上，这种设计称作“乘波飞行器” (waverider)。XB-70 女武神式是世界上第一架载人乘波飞行器，当其以3马赫的巡航速度飞行时，约有35%的升力来自于压缩升力 (compression lift)，而非传统机翼上的升力。
补充一张 XB-70 机翼下折飞行时的照片（图片来源于Wikipedia）
-
装着火箭的火车：
-
SVL（俄文高速试验车的简写）是加里宁车辆制造厂于1970年制造的。实在ER22型列车的基础上改进而来，主要的改进就是在列车的顶部加上了两个Yak-40型推进火箭。 在整个测试期间，SVL的最高时速达到了180mph（约288km/h），出于某种原因这一测试成为了这种列车的结束。现在这个列车锈迹斑斑的躺在加里宁车厂的库房里。
-
这还有个彩色版：
-
最萌的飞行薄饼：Vought V-173
-
最萌的飞机，F5U 飞行薄饼原型代号Vought V-173，是工程师查尔斯 H.齐默尔曼的发明，F5U 旨在找到一种能够降低舰载战斗机可操作速度的方法。F5U 外形怪异，没有机身，整个飞机像一个圆盘，尾端有一对小翼。F5U 的巨大螺旋桨由两具马力强劲的发动机驱动，整个圆盘状的机身都包裹在螺旋桨产生的高速气流中，这些特征结合后能使飞机以 64.36公里/小时的极低速飞行。飞机具有了惊人的短距起降能力，非常适合在航母上操作。从另一个方面来看，圆盘状机身也是一种翼身融合的设计，大大降低了阻力。并且降低了翼载，由于所有气动操纵面都处于螺旋桨气流中，操控效率更高，所以机动性好于常规飞机。
-
最早一批短距/垂直起降飞行器：Bell X-22
是不是很像阿凡达？
-
垂直起降的“甲虫”：SNECMA C.450-01
二十世纪五十年代冷战铁幕将欧洲一分为二，华约奉行咄咄逼人的先发制人打击战略，在下一场全球性冲突中，西欧的军事基地和机场将不可避免地在华约的第一次突袭中灰飞烟灭。北约需要应对这一现实问题，才能在未来战争中保存空军的装备和有生力量。北约多国于是开展了垂直起降飞机的研制，这种飞机无需固定的基地，在一小段公路、一小块场地上就能起降。其中最为怪异和有趣的就是法国立式垂直起降环翼机了，这种飞机垂直升空后转换成水平姿态飞行，完成任务后再垂直降落。
五十年代末美国希勒直升机公司在“甲虫”的启发下提出研制VXT-8，也仅仅进展到全尺寸模型阶段。斯奈克玛C 450“甲虫”迄今为止仍然是航空史上唯一进行了飞行的立式垂直起降环翼机。
-
飞行的吉普：Piasecki VZ-8 Airgeep
它开发是为了满足美国陆军运输司令部的研究合同，在1957年飞行吉普被构想是体积更小，更容易比直升机飞行的飞行物，超低空飞行，用来躲避雷达。
日后的复原图：
单人直升机，最开始为让没有经验的人在20分钟能掌握技巧而设计，用途是侦察敌情。
最后因为很难控制而被放弃。
前苏联在冷战时期研制成功的聚光器406mm自行核火炮,重100吨, 该火炮是将SM-54 406mm加农炮加装在斯大林系列坦克底盘上,正式工程编号是271,装备编号是2A3.
1966 年，美国开始构思自已的“高速铁路”计划，在火车上装两个喷射引擎！这台昵称为“黑甲虫”的 M-497上装有两颗GE J-47-19喷射引擎，并在美国印地安纳州和俄亥俄州间的笔直铁轨上试跑，最高曾到过每小时 296km，
苏联，50年代末期喷气引擎探测/扫雷坦克—“加温-T”型 T54坦克的底盘，上面安装一台MIG-15的喷气引擎，利用燃气射流发现探测扫除碎石、沥青路面的地雷
美国贝尔公司的X-22四涵道短距起降验证机，起飞是有选择性地发生倾斜垂直向上，或在与前倾的发动机舱在大约45 °的螺旋桨或短的跑道。
美YF107驼背
＂史奴比大鼻子＂，它的机鼻部分，还真叫史奴比大鼻子，本来是标准的 C-135 运输机，加了个鼻子，是特意装可移动雷达天线的，为 NASA 特制，用来监测阿波罗飞船
地效飞行器——作为集船舶与飞机性能于一身的高速交通工具，苏联从20世纪60年代就开始研制地效飞行器并将其应用在军事领域
在上个世纪70年代联邦德国在新的思维下设计出来的一型试验坦克－德国豹2型无炮塔双管RH120MM滑膛炮坦克GVT系列 GVT系列。装备两个105毫米的主炮 重33吨 发动机918KW的功率
瓦尔基里超音速战略轰炸机算一个把。
比SR-71黑鸟还大，飞的和黑鸟一样快。3倍音速，飞行高度可达惊人的21500米。
