为啥飞行员禁止开汽车？知道原因之后，瞬间感觉开车Low爆了！
根据航空部队的相关人士透露，现役战机飞行员是不能开汽车的，其实，很多影视节目和军旅题材的节目中也都曾提及：飞行员禁止开车！这是为啥子咧？时速几千公里的战斗机都能开，最高就能跑120的小汽车还害怕搞不定？难道是怕随时起飞吗？
其实，部队上并没有明确条例规定飞行员不能开车，但部分航空部队出于作训管理和安全保障考虑，也的确对飞行员开车进行了规范，尤其在基地作训期间，是不能随意开车的，如果又的确需要开车的原因，必须先履行报备程序。
部分退役飞行员透露，由于长年累月在空中操控飞机，所以思维和动作已经形成了习惯，所以偶尔操控与飞机完全不同的汽车，会容易混淆驾驶动作和思维。所以，为了飞行员能更熟练的掌握飞行技术和思维，对飞行员驾车进行规范也是情理之中。说白了就是害怕把好不容易练好的飞行驾驶技术，和low到地皮儿上的汽车驾驶技术给弄杂交了！
毕竟军队培养出一个优秀的战机飞行员，不仅需要耗费多年时间，还需耗费惊人的财力和物力，而且，部队为了飞行员的安全，会给飞行员提供全方位的保障服务，比如作训期间往返需专车接送等等，可见培养一个战机飞行员实属不易。
其实，对于开飞机和开汽车的巨大差异，民航的飞机驾驶员们都深有体会。比如说飞行员在加油时，老想签字走人；在上坡路段老想扯着方向盘向后拉；老以为油门在右手；遇到前方有障碍物，除了正常的左右规避，还老是想着能上下规避，看见实线总想用前轮压上……虽然这些都有夸张的调侃意味在里面，但差异却是显而易见的。
尤其早些年的飞机，操纵系统基本都是机械操作，所以操控飞机时间长了很容易形成肌肉记忆，进而养成固化习惯，而这些习惯和思维与驾驶汽车确实是截然不同。不过，如今随着科技的不断发展，飞机和汽车的操控系统也都越来越先进，直接采用手动控制的缓解越来越少，甚至很多高难度动作只需点几下显示屏上的按钮，或者直接用语音操控，就可以完美的完成。
也可以说，随着时代的变化，操控飞机和驾驶汽车的很多习惯也在慢慢减少，但即便是这样，作为战机飞行员，由于操控的是高度复杂的战机，所以必须具备很多高度灵活的驾驶技术和技巧，所以为了被外部环境干扰，还是尽量避免开车为好。