嘉善房产（嘉善地段最好的楼盘）
作为长三角一体化示范区3区县中唯一不限购的县，近些年的嘉善楼市热到不行！如今随着新建地铁、高铁通车时间表的落地，更是如虎添翼！
不过，示范区的嘉善，下辖的3个街道、6个镇多达9个板块都成了置业热点，从最低9500的陶庄镇，到2万的罗星街道，价差明显、在售楼盘众多，到底该怎么选？其中有5个“坑”要避免！
基本面上，一个小县城，能够同时拥有1座普铁站（嘉善火车站）、2座高铁站（沪杭高铁嘉善南站、通苏嘉甬高铁嘉兴北站），嘉善形成“1县3站”的铁路格局，放眼全国都是极其罕见的！
除了普铁、高铁，嘉善还将拥有2条地铁，一条从上海17号线东方绿舟站直接延伸过去，即示范区轨交1号线；另一条从上海松江直通嘉兴市区，即沪嘉城际。
9月9日，《上海市轨道交通17号线西延伸工程可行性研究及相关配套专题研究招标公告》的发布，标志着该条示范区轨交1号线正式启动招标，根据规划将在2021年开工，2025年完工。
具体设站为：金泽（西岑科创中心），上海大观园，水乡客厅（三地交界），西塘（祥符荡创新中心），姚庄（中新园区），火车站（嘉善）。
其中东方绿舟、嘉善火车站为既有车站，将进行改造，其它5站均为新建车站。线路总长约36公里，其中嘉善境内24公里，总投资85.4亿元。线路采用技术标准国铁制式，速度目标值160公里/小时。
先来谈谈嘉善楼市置业的几大“坑”，不少投资客还在往里跳。
城南的高铁新城板块，15-16年启动时，孔雀城在这里只卖5、6千，9成都是来自上海及苏州、温州的投资客，本地几乎没有自住的，价值根本得不到本地客户的认可。
如今随着配套产业的落地，板块均价拉到了1万8上下，早期投资者纷纷以1万出头的均价悉数卖出，抛盘效应形成。
孔雀城到现在也开发了近20期，但首期入住率竟然只有一半，到了晚上就成了空城、鬼城，可见该板块是一个强投资属性市场！
为什么不建议接手高铁新城的楼盘？本地自住人群“老城情结”深厚，各种配套都比较成熟，产生了依赖不愿意向南迁移，而随着新城区价值得到兑现，早期投资客相继消散，纷纷转战其它板块，缺乏本地客源的新城区尚需依靠分销得以去化。
南部高铁新城是嘉善最早发展的一个板块，但后来随着长三角一体化的到来，姚庄、西塘双双被列入示范镇，要建轨交1号线，就连偏远的枫南板块也要建沪嘉城际接轨上海，这么多的热点后来居上，加剧了高铁新城客群的分流，短期利好失声（2条地铁擦肩而过），板块风头被抢。
高铁嘉善南站
不可否认，高铁新城的开发速度非常快，目前正处在将规划落地实施的集中建设阶段，也是市场利好发声的“真空期”与“盘整期”。
在没有深厚地缘客户的支撑下，外部投资客的目光很容易被其他片区的声势所吸引，高铁新城一夜春风也就转瞬即逝。
总之，体量大、配套形成慢，并且缺乏持续的利好刺激，价格涨至1万8的高铁新城，现在接手就是高位站岗，除非自住有需求。花个2万的单价花桥也能买，临港也能买，你凭什么认为高铁新城能超过星罗2万的单价？
大云镇清盘困难的中都华庭
嘉善南部的大云旅游度假区板块，更是碰不得，由于处在嘉善高铁南站的“背”面，虽有大云温泉省级旅游度假区的概念加持，但是在大牌旅游资源竞争惨烈的江南，你“大云温泉”算个什么鸟！这个镇的地产开发，脱不了一股“农家乐”的乡土气息！
再看嘉善第三大镇干窑，夹在西塘与魏塘的中间尴尬位置，破破落落。陶庄镇也是，夹在示范区2大核心镇西塘与吴江黎里之间，一个不上不下，一个不东不西，没有任何利好加持，都不是东西！
通苏嘉甬高铁线路图：新增嘉兴北站
天凝镇板块，不要以为有了通苏嘉甬高铁嘉兴北站，就能鸡犬升天！站点设在距离镇中心6.6公里外的郊野中，农田旁边造2栋住宅，没有任何配套，买个油盐都困难！
而且嘉兴北站没有换乘枢纽，注定是通苏嘉甬高铁上的小站，因为北有汾湖站（苏州南站）可换乘沪苏湖高铁到上海，南有嘉兴南站可换乘沪杭高铁到上海，所以在天凝设立这样的一个高铁小站，位置非常尴尬，车次注定不多，板块刺激效应也很弱！
接下来看看嘉善几个值得买的“黄金”板块，目前长三角环沪投资的目光都集中在这些热点区域。
光耀城小区实拍
魏塘街道，老城区，配套成熟，生活方便，嘉善火车站未来有示范区轨交1号线与沪嘉城际“T”字交汇，去青浦、虹桥、松江、上海南、嘉兴主城区都很方便。
目前该板块在售楼盘越来越少，随着今年3月份魏武宸章卖出最后一套房源，与之仅一墙之隔的旭辉光耀城如今也面临清盘，房源仅剩7套。
光耀城清盘：折后最低至81折，再送车位
惠民街道，嘉善经开区（台商产业园）驻地，惠民街道真正有价值，能称得上是“嘉善版花桥”的只有枫南小镇，沪嘉城际设立有枫南站点，只需1站3分钟即到上海。
该板块推荐楼盘：上海之窗智慧科学城·光和城，这个盘已于9月19日开盘，当天274套房源1分钟售罄。
光和城与其说是嘉善的，倒不如说是上海的，项目与上海枫泾古镇仅一界之隔，步行400米过省界检查站就是上海枫泾镇中心。
不过，同属惠民街道的孔雀城·云樾东方，距离高铁嘉善南站7.7公里、嘉善火车站6.3公里，距沪浙省界枫泾检查站8.5公里，位置就太犄角旮旯了，应避免入坑！
嘉善最值得一说的，姚庄与西塘两大最亮眼的置业IP，均有地铁规划，同为一体化示范区先行启动镇，一个是经济强镇，创造了全县一半的GDP；一个是水乡古镇，江南网红打卡圣地。
姚庄镇，示范区5镇之一，占据申嘉湖高速接沪桥头堡的位置，处在G60 产业带出上海第一站，地理上与上海接壤，公交直达，被喻为“浙江版的花桥”。
姚庄作为嘉善的新兴板块，可谓“藏富于民”，经济发达程度惊人，GDP总量占嘉善整体GDP的50%，人均可支配收入为5.4万元，而上海的人均可支配收入也只有5.9万元。
姚庄工业园区在2014年就被浙江省政府批准为省级开发区——浙江姚庄经济开发区，目前形成了以光伏能源、精密机械、新型材料、高档食品为特色的四大主导产业。
全镇已累计引进外资企业140多家，内资企业150多家，并且多为来自台湾、日本、韩国、香港、欧美等国家与地区的企业在此投产。
枫景尚院售楼现场
目前姚庄有金科集美嘉悦、东亚·左岸嘉园、碧桂园·枫景尚院、旭辉未来城/梦想城、合景尚峰等楼盘在售，均价在1万6、7。
对比一下周边均价，花桥新房价格在2.2万/㎡；苏州吴江在2.5万/㎡，房价破3大势所趋；远到都不想去的金山区新房高达3.5万/㎡；松江新房更是整体破4.5万/㎡。
洼地优势明显的姚庄，就是环沪价值链的潜力股！有产业支撑，有人才进一步导入，包括上海外溢产业，与花桥同为环沪第一圈层的姚庄动力十足，距离决定价值，这是实打实的利好。
西塘镇作为嘉善版的“江南丽江”，网红旅游圣地，风景环境是不错，规划有祥符荡创新中心，示范区轨交1号线直接从镇中心穿过。
不过，西塘主要搞的是度假文旅地产，项目少、户型大、投资总价高，产业支撑也没有姚庄来的硬实，而且在距离上与上海正好隔了一个姚庄的位置，相对来说偏僻了点。西塘房价已经涨至高位，以在售项目龙光西塘·江南大境为例，卖到了1万8、9，比姚庄高出2、3千元每平。
综合看下来，嘉善楼市9个板块5个坑，不是每一个地方都能买，南部高铁新城、大云镇，北部干窑镇、陶庄镇、天凝镇，投资价值远不如主城的惠民、魏塘街道及姚庄、西塘两大示范镇。不限购、首付3成，全城均价1万6，示范区嘉善楼市投资选择一定要找准板块！