近些年，随着国内SUV市场红利的逐步释放，作为该市场整体最大板块，紧凑型SUV成为了兵家必争之地。与此同时，随着国内消费人群对该市场需求的不断上涨，各主机厂纷纷迭代或换新上了一批产品，在竞争激烈中也不排放部分厂商为了争取更低的售价开始通过减配的方式来达成目的。
面对如今眼花缭乱的产品，一款性价比超高的产品往往会给人一种另眼看待的效果。宝沃便是其中之一，旗下紧凑型SUV更是凭借不错的产品实力获得众多年轻消费者的青睐，接下来，我们不妨深度了解一下这款车型，看看宝沃BX5究竟值不值得大家购买？
红点设计大奖：突破难寻，但看不烦
首选一款车，除优惠实在的价格外，颜值必定是首要选择因素。得益于曾获得过红点设计大奖，宝沃BX5在造型上给人一种时尚、运动的视觉冲击效果，即便几年时间过去了，你也不会因为它不变的设计而感到厌烦，甚至将此款设计推迟两年在发布，也会觉得与时俱进。当然，好看归好看，但一切美好的事物想要再度突破就显得十分困难，所以2020款宝沃BX5并没有在外形上作出明显的改变。
具体来看，2020款宝沃BX5前脸造型沿用了宝沃BX7大气稳重的家族化特征，但整体风格更显年轻。其中，直瀑式镀铬进气格栅档次感十足，细节处的亚光银色处理也显得其设计更为精致。车侧则在低趴流畅的腰线交叉下显得力量且动感。至于尾部设计，相较于记忆犹新的前脸设计，尾部造型显得相对简洁且饱满。
车身尺寸方面，宝沃BX5的长/宽/高分别为4490/1877/1675mm，轴距为2685mm，定位于紧凑型SUV。相对同级别车型，宝沃BX5在综合尺寸方面稍显优势，尤其在车身宽度方面，宝沃BX5在同级对手中属最宽的那一款。
内饰布局简洁：高科技展现较少，安全、实用配置齐全
若要想将造型上的运动属性移植到内饰设计上，那就需要统一的色调以及简洁的布局来实现。毫无疑问，宝沃BX5在这一方面做得相对不错。全系标配的悬浮式8英寸液晶屏矗立于干净整的中控台上，配合炮筒 4.2英寸液晶的中央仪表，符合了大多数年轻消费者的购买需求；总体来看，甚至比PQ35平台下的奥迪Q3更显档次。
配置方面，相较于时下各厂商所推出的那些花里胡哨的智能配置，宝沃BX5来得更为实在，同时在安全方面的也考虑得更为周到。日常配置方面，该车全系标配倒车影像、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、语音识别、支持Carplay/Carlife、前排2个USB接口等。中高配车型还配备车联网、自动头灯、360全景影像、GPS导航等智能安全配置。
但针对时下炒的比较火热的L2级别自动驾驶辅助系统，宝沃BX5并没有在新款产品上得到体现，相对倾向的配置也就算中高配车型所配备的自适应续航等简单功能。因此，如果宝沃BX5在后续迭代中针对这一方面作出相应调整，或将收获更多消费者的喜爱。
全系统一标准：1.4T发动机 爱信6AT变速器
动力方面，2020款宝沃BX5坚持了全系统一动力的标准，以至于迭代后取消了此前所推出了20TGDI手动两驱新锐型。这样一来，光入门车型就是自动档起步，吸引力有所增强。
具体来看，宝沃BX5所搭载的1.4T发动机，拥有最大功率110kW（最大马力150Ps）/5500rpm，最大扭矩250N.m/1750-4000rpm，满足国六排放标准，且喝#95汽油。传动系统匹配的是爱信6AT变速器。就这套动力水准而言，在同级中拥有相对靠前的数据表现，且配合相对可靠的变速器，能够兼顾日常良好的燃油经济性表现。
但缺点同样显著，单一的动力总成让消费者在选择层面上显得单一，若遇到喜好自然吸气发动机的朋友，或将直接pass掉宝沃这款车型，其次，以往手动入门款车型的取消或也将抛弃部分只喜欢手动操控的潜在消费者。若宝沃BX5在后续的产品呈现上能够基于动力总成给出更多的选择范围，或将吸引更多的潜在消费者。
写到最后
总的来说，如今的宝沃，质疑声仍时断时续，但从此次宝沃BX5单一产品的全面了解后，你会发现，宝沃如今的品牌号召力的确不如部分合资品牌，但就产品综合性能却是要优于大部分同级产品。或许在部分方面，宝沃BX5还有一定的上升空间，但结合目前12.98-15.58万元的售价区间，起步又是自动档车型，在同级别合资车型中甚是少见。尤其是同等价位车型间对比，宝沃的性价比更高。倘若是你，你是更注意车标，还是更在意产品本质呢？不妨留言评论。