以上对话，快要把小编的耳朵磨出茧子了。话说阿根廷红虾陆冻已经结束，船冻在本月14日刚刚开始试捕，总体捕捞情况预测如何还需要一段时间才能看出来。作为海鲜界网红的阿根廷红虾，L2为啥就这么缺货呢？
先来说产量低，船冻阿根廷红虾年均产量大约在14-16万吨，而L2、L3规格的红虾占比并不高。
每年12月底-4月初为红虾陆冻季，那时捕捞上来的红虾整体偏瘦，出海捕捞也大多数是小渔船，中国远洋渔船一次作业成本很高，出海次数有限。
而且据业者透露，上半年在阿根廷海域捕捞红虾的中国渔船配额不高，因此进入中国市场的红虾，尤其是L2、L3规格的虾更少。
相比去年，今年2、3号阿根廷红虾缺货的时间来得有些早。要说原因，还要追溯到去年下半年。
中国市场的消费能力之高，大家有目共睹。去年下半年，红虾的消费需求随着各种节日的到来而飙升，所以一直到年底，红虾，尤其是L2、L3就一直处于供不应求的阶段，许多企业开始销售库存，也间接导致目前市场上2、3号红虾缺货。
目前市场上还有一个现象，就是L2、L3红虾非常抢手，这又是为什么呢？
像L2、L3这样规格相对较小的红虾，和L1比较起来，更受采购市场欢迎。虽然现在L2、L3红虾的采购价几乎和L1持平，甚至有反超态势。但摊算下来，L2、L3每一只虾的成本还是低的。花同样的钱，买更多的虾，这是小学生都明白的道理。
成本低，需求量自然大增。供不应求，卖方市场优势突显，市场上货源奇缺，物以稀为贵，身价得以翻番。
随着阿根廷海域红虾船冻季开始，渔船会陆续回港。预计6月底，今年船冻季的第一批红虾就会进入市场。届时，相信一直处于紧绷状态的L2、L3规格红虾能相应得到一些缓解。
在过去，阿根廷红虾的市场需求很集中，主要为西班牙、意大利和日本。近年来，经销商不断开拓市场使其消费区域更加多元化，更重要的是经过诸多努力开拓了中国市场。
根据业者透露，2010/2011年，阿根廷红虾才开始进口中国。只不过6、7年时间，这种来自南半球的美味就占据了中国大片市场，甚至可以说是迅速蹿红。
对于阿根廷红虾产业业者来说，进军中国是相当重要也是成功的一步，中国市场对红虾的巨大需求是远远超出其预期，在未来几年中国将成为阿根廷红虾出口的主要消费市场。
尽管不同国家地区的市场对红虾规格尺寸有不同的消费偏好，但其售价在目前阶段已经处于较高的位置，而且在未来几年价格还会继续攀升。但是与黑虎虾和对虾相比，红虾的价格还不在同一水平线上。
实际上对虾和阿根廷红虾市场的竞争有一定的关联性，但并不是特别明显。红虾的价格主要取决于捕捞和需求，从另一方面讲，对虾价格的上涨对红虾的市场价格也有一定的拉动。
可以作为阿根廷红虾替代品的产品，也就是厄瓜多尔白虾了。去年厄瓜多尔突发地震，导致许多白虾养殖场损失惨重，产量跌底，红虾价格一跃而起。
对于新一季的捕捞情况，业者普遍预测会更加顺利。去年阿根廷红虾船冻和陆冻产品合计为160000吨。今年起渔获量同样不会很低，而且市场的需求还在不断的增加。因此面对巨大的渔获量和市场，加工厂只需按时做好加工就可以了。
如果一艘渔船每天能够捕捞10吨的红虾，已经是非常可观的了。目前船冻虾价格维持在6.5-7美元每公斤。
从市场需求来看，船冻和陆冻虾都有广大的消费市场，但是由于船冻虾质量更好，因此其需求更为强劲。不过，也有一些国家市场更需要陆冻产品，中国市场对船冻和陆冻产品都具有推动作用。
根据业者报价，目前市场上L1和L2红虾价格基本持平，且L2有反超趋势。
据了解，持货方出货速度较快，而且还有一些大订单，说明部分买家对价格接受度比较高，市场存在补仓现象。这无疑给阿根廷红虾行情走向增加了不确定性，后市行情会不会出现突然崩盘这样的剧烈波动，谁也无法预测，难道这就是暴风雨前的平静吗？
*特别鸣谢青岛地中海食品有限公司郑房鑫和上海嘉益水产有限公司赵凯旋对本文的大力支持