本田飞度一直是8-10万元小型车里的标杆，优秀的燃油经济性、超大的后排空间以及出色的操控性。但是你们知道吗新款的飞度把老款的5挡手动变速箱给舍弃了。
我勒个呵呵，那么飞度还有什么驾驶乐趣可言呢?
郁闷的同时问一下你知道为什么飞度叫GK5吗？? 其实啊gk5只是本田车架的代号，指的就是第三代飞度，拓海的AE86有点类似。
只不过在本田飞度的老家日本，很多人都喜欢用车架代号来作为车的名字。而这款飞度之所以受到追捧是因为它在这一级别出众的性能表现，而且改装潜力非常大。更重要的是，它只是一辆买菜车的定位，售价很低，随便怎么折腾。
其实飞度的内饰特别简陋,方向盘没有任何多功能按键 仪表盘也是非常老气 中控台和档杆塑料感非常强 不过该车的空间却非常大 如果你单从外观来看的话 一定不相信飞度的空间会如此充足 后怕坐两个成年人丝毫不会感觉拥挤或者压抑 这对一辆小型车来说 是非常厉害的。
但是这些都不重要
要知道飞度搭载的是本田地球梦科技1.5L直列四缸直喷发动机，最大功率可达131匹马力。这样的马力，在同一价位级别里几乎无人可及。不仅如此，飞度不仅拥有“超大”马力的发动机，而且它体型小，车重很轻，所以可谓是大马拉小车，动力表现非常优异。
之前有个和牛人把GK5暴力锻造了一下，用的是Brain Crower的强化活塞、凸轮轴，再加上了Garrett AR50涡轮。油轨升级为BRD制品，同时升级了1,200cc的喷油嘴。传动方面只是升级了BRC离合器，经过电脑调教，这台GK5涡轮最大压力可达到2.7bar，同时产生480匹马力。轻轻松松变成陆地“钢炮王”
而为了将操纵感发挥到极致，这就是为什么都在特意找手动挡的原因。手动挡能够给予更高的驾驶乐趣和操纵感，而且便于改装。
花买菜车的价钱就能买到一辆动力性能跨级别的车，再稍加改装就足以成为性能小钢炮，这也是为什么飞度被称之为平民超跑GK5的原因，但是以后再也没有手动挡的了，再见只能二手车行见了，我店里刚好有一台素车原版！嘿嘿！~
小柯,小柯有礼,爱车更爱你!
拜拜!~