车场风云瞬息万变，汽车企业想尽办法生产出各式各样的不错的车。“车场巨无霸”宝马X5，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“撩妹王”奔驰C级，同级别车型当中无人能及。随着汽车车型不断丰富，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如马自达3昂克赛拉。车主王先生是圈内知名的老司机，开马自达3昂克赛拉的都是什么人？开它有档次吗？有什么优缺点？。最近让我们来看看车主王先生是怎么说的。
外观特别的漂亮和帅气，非常的时尚，简单，并且也很有质感，特别像高档车一样。水平一致的腰线丝毫没有拖泥带水，越看越好看。外观是我最满意的了，刚才也说过了，再有豪华的led大灯实在是太有感觉了。取消了雾灯，雾灯和大灯融为了一体。内饰的话，个人感觉也是越级的表现，再看看同级的本田思域、大众朗逸啥的，唉.你们懂的。炮筒型仪表比较有运动感，虽然不是液晶的，但是效果也不错。内饰手能摸得到的地方都是皮革包裹的，很有质感，超喜欢。我个人认为后排的出风口设计得很人性化，如果再加上一个USB的接口设计，那就太完美了。
家里还有SUV，空间对我来说不刚需。空间反正我是感觉对于我来说是足够的，个子高得比较魁梧可能确实小。中央扶手储物格可放一个大盒纸抽。后备箱要赞一下，看着很大也很深，估计也是挺能装得，应付日上装载肯定是没有太大问题。舒适性方面，鱼和熊掌不可兼得，拥有漂亮外观的同时，空间也会被牺牲掉一些。过减速带硬，过坑差不多，凸起的也差不多，尽量不走破路吧，心疼轮胎。空调也是比较舒服，挺凉快的，而且还是恒温空间。分区空调及后排出风口好评，良心企业。
动力在不开空调一个人上下班开还是足够的。动力虽然没有涡轮增压那么迅猛，但是自吸也有自吸的魅力。油门踩多少，车给你的反馈也就有多快。市区里开着感觉还行，我上班平时也近开的也不太快。油耗低，个人认为无聊高速还是城镇道路上都挺省油的。不超10个我都可以接受。
握感上也十分饱满，有一个好的操控基础。方向盘轻巧，增加了安全系数。而且转弯的时候整个车身侧倾非常小，给人一种信心。刹车时减速效果非常平稳，从头到尾都是一个力度，很舒服。对比两台车之后，我想说的只有九个字：庆幸自己当初的选择！
综上：开马自达3昂克赛拉的都是什么人？开它有档次吗？有什么优缺点？。听完车主的分享，我觉得，马自达3昂克赛拉能有这样傲人的销量，话不多说，我放几张图片让大家感受一下车子外观的感觉吧。内饰简约大方，没那么多花里胡哨，看着很舒服。车子大部分时间都是我一个人用，所以空间对于我来说几乎可以不用考虑。坐上去还是很舒服的。在同级对手当中，马自达3昂克赛拉的性价比确实排在中游之上。那么对于万众瞩目的马自达3昂克赛拉，不知各位有何不同的见解呢？
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