车场风云瞬息万变,汽车企业想尽办法生产出各式各样的不错的车。“车场巨无霸”宝马X5,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“撩妹王”奔驰C级,同级别车型当中无人能及。随着汽车车型不断丰富,一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功,正如马自达3昂克赛拉。车主王先生是圈内知名的老司机,开马自达3昂克赛拉的都是什么人?开它有档次吗?有什么优缺点?。最近让我们来看看车主王先生是怎么说的。
外观特别的漂亮和帅气,非常的时尚,简单,并且也很有质感,特别像高档车一样。水平一致的腰线丝毫没有拖泥带水,越看越好看。外观是我最满意的了,刚才也说过了,再有豪华的led大灯实在是太有感觉了。取消了雾灯,雾灯和大灯融为了一体。内饰的话,个人感觉也是越级的表现,再看看同级的本田思域、大众朗逸啥的,唉.你们懂的。炮筒型仪表比较有运动感,虽然不是液晶的,但是效果也不错。内饰手能摸得到的地方都是皮革包裹的,很有质感,超喜欢。我个人认为后排的出风口设计得很人性化,如果再加上一个USB的接口设计,那就太完美了。
家里还有SUV,空间对我来说不刚需。空间反正我是感觉对于我来说是足够的,个子高得比较魁梧可能确实小。中央扶手储物格可放一个大盒纸抽。后备箱要赞一下,看着很大也很深,估计也是挺能装得,应付日上装载肯定是没有太大问题。舒适性方面,鱼和熊掌不可兼得,拥有漂亮外观的同时,空间也会被牺牲掉一些。过减速带硬,过坑差不多,凸起的也差不多,尽量不走破路吧,心疼轮胎。空调也是比较舒服,挺凉快的,而且还是恒温空间。分区空调及后排出风口好评,良心企业。
动力在不开空调一个人上下班开还是足够的。动力虽然没有涡轮增压那么迅猛,但是自吸也有自吸的魅力。油门踩多少,车给你的反馈也就有多快。市区里开着感觉还行,我上班平时也近开的也不太快。油耗低,个人认为无聊高速还是城镇道路上都挺省油的。不超10个我都可以接受。
握感上也十分饱满,有一个好的操控基础。方向盘轻巧,增加了安全系数。而且转弯的时候整个车身侧倾非常小,给人一种信心。刹车时减速效果非常平稳,从头到尾都是一个力度,很舒服。对比两台车之后,我想说的只有九个字:庆幸自己当初的选择!
综上:开马自达3昂克赛拉的都是什么人?开它有档次吗?有什么优缺点?。听完车主的分享,我觉得,马自达3昂克赛拉能有这样傲人的销量,话不多说,我放几张图片让大家感受一下车子外观的感觉吧。内饰简约大方,没那么多花里胡哨,看着很舒服。车子大部分时间都是我一个人用,所以空间对于我来说几乎可以不用考虑。坐上去还是很舒服的。在同级对手当中,马自达3昂克赛拉的性价比确实排在中游之上。那么对于万众瞩目的马自达3昂克赛拉,不知各位有何不同的见解呢?
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