没人来答，只能亲自上了。
这条消息我最先也是在朋友圈看到的，一位干道路快30年的老哥最先在朋友圈发的，顺便感慨了下，当年毕业咋就没去中交四公局。
建筑行业，在过去的几十年里，确实是最辉煌的行业，富了一批包工头，也成就了天朝基建狂魔的赫赫威名。
但，现在，看看下面两家公司的市值，就知道过去这十几年发生了什么。
代表着传统行业的中国石油，在2007年11月上市时，市值达到了6万亿人民币，但出道即巅峰，现在市值跌得只剩8000亿了。
代表新科技的苹果，2007年11月，市值大约6000亿人民币不到当时中国石油的十分之一，目前市值2.45万亿美元，约17.15万亿，是中国石油市值的20倍。
如果说苹果不能代表中国市场，那把上图换成阿里巴巴也是一样的，只是阿里巴巴上市没有那么久，不好对比而已。
所以，日薄西山的行业，能拿个社会平均工资已是不易，220万的年薪，哪怕你是跑去阿富汗帮塔利班重建祖国，也是不可能给到你的。
所以，那些出国卖命的工程师们，能到手的工资大概有多少呢？
这是之前巴基斯坦出事的达苏水电站承建公司的平均薪酬，6000出头，虽然更新的时间有点久远，2016年，但按照建筑行业这几年的发展来看，工资大概率不跌就算不错了。
达苏水电站事件事发地，中国公民 9 死 28 伤
现场工资最高的是英语翻译，达到了13000 每月，可以对比下，工科生和文科生的差异到底有多大。
当然，出国工作一般会有差旅补贴，但施工单位的国外补贴标准不会很高，之前接触过的安装单位去东南亚的补贴一般是15美元每天，具体还要根据你们项目有没有在当地租用车辆，补贴标准还会有差异，设计单位会高一些，大概在60-90美金之间。
至于做到项目经理那个级别，在国外，纯工资收入拿到220万，那更是不可能，各大主要央企施工单位都是上市公司，高管收入公开透明可查，没有哪个高管的年薪是超过百万的，诸位有兴趣可以去瞅一眼。
以上，土木人、工程人赶紧跑路吧！