飞机票卖超了怎么办(哪里有卖飞机)

春运避坑指南〡买了机票上不了飞机,春运遇到超售怎么办?

春运拉开大幕!春节马上到来,张先生提前请了年假、买了机票,兴冲冲的准备回家过年!

但是当他到了机场,却发现自己登不了机。

这是为什么?

“我既没有迟到,机票也是真的,为什么不能上飞机?”

春运避坑指南〡买了机票上不了飞机,春运遇到超售怎么办?

“先生,您的机票超售了,现在航班已经满员了。”

春运避坑指南〡买了机票上不了飞机,春运遇到超售怎么办?

“超售?”张先生不明白:“怎么机票也超售?上次我朋友去住酒店,酒店也说他们超售,没房住!而且我们都是在旅行网站上买的票,莫非旅行网站为了多卖钱,就多卖票了?”

你的出行,是薛定谔的出行

“机票超售”通俗来说,就是卖出的机票数量,超过了飞机的座位数量

这……莫非是不小心出错了?

并不是。

春运避坑指南〡买了机票上不了飞机,春运遇到超售怎么办?

超售 VS 不来

超售(Over Booking)出现的根本原因,归根结底是出于营收考虑,因为总有消费者反悔、取消,各种“不来”(No Show)。

以机票为例,二者结怨历史可以追溯到纸质票时代。

那时,由于信息化程度不高,航空公司要确定乘客是否出行,只能通过电话等形式去联系确认。

但在“打电话”和“起飞”中间的时间里,乘客如果退票、临时不来,航空公司是不能时时掌握的。

这就意味着,只有在完成值机之后,航空公司才能真正确定来了多少人……然而,飞机马上要飞了,空出来的位子基本就只能空着了。

这会导致航空公司两种损失

1.乘客临时退票,航空公司白白损失了一个座位的收益。

2.乘客没有退票,但没有来,航空公司损失了二次售卖的机会和收益。

于是,全球航空公司不约而同的做了同一件事:多卖些机票,来抵消座位虚空的几率。

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慢慢的,“超售机制”成为国际惯例,行业法规也给予了明确认可。

收益管理在各行各业

在航空公司,负责制定和管理“超售比例”的部门,叫做“收益管理部门”。

“收益管理部门”也存在于其他行业,例如酒店——为了保证房间的使用率,酒店也和机票一样有“收益管理”。

比如,一家酒店有90间房,但以往总有10个人预订又取消,于是,酒店会提供100间房接受预订,以平衡取消的比例。

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超售有其存在的合理性,但令人头疼的是,它让出行成为了“薛定谔的猫”,以机票为例:

1.售卖的总票数不到座位总数的时候,买了票都可以顺利登机。

2.超售票数刚好抵消退票、不来的数量时,按时抵达机场的人也可以顺利登机,甚至不会察觉到有“超售”这件事。

3.所有买了票的人都按时抵达机场时,“超售”就变成了“实超”,一部分人就无法登机了。

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“超售”是怎么发生的?

遭遇“超售”的原因很简单商家多卖了,然后大家都来了。

但另一方面,只要消费者还存在“不来”的情况,“超售”就会一直存在。

只是在这个事情里,超售的制定者是企业,例如航空公司和酒店,而不是OTA(在线旅游服务提供商)等旅行网站。

春运避坑指南〡买了机票上不了飞机,春运遇到超售怎么办?

很多人和张先生一样,遇到超售时很容易把怒火对准OTA,但……真的是躺枪

怎么说呢,让我们以酒店为例,看看它的线上售卖流程就知道了。

“房库”连接世界

如果把酒店看成东家,他卖货的渠道包括了主动到店、官网预订、OTA平台、代理商等四个渠道。

为了让OTA随时知道酒店的房间数、房价,酒店和OTA之间有一个虚拟的仓库:“房库”——酒店把可售卖的房间、价格上传到房库里,OTA通过房库的信息来进行售卖。

所以,我们预订房间的背后流程其实是这样的:

·酒店将房间信息传到房库中;

·OTA去房库读取信息,展示出来;

·用户确认预订;

·OTA拿着订单与酒店确认;

·OTA或酒店将预订成功的短信发给用户;

·用户等待出行!

在这个流程里,信息偶尔会犯错。

超售令人头疼

我们在线上预订酒店时,预订信息在OTA、房库、酒店之间要来回跑,这中间会存在信息差。

什么意思呢?

当我们在X宝买东西时,有些人喜欢直接看好、付款、等快递~高效又省事。

但有时,付完钱了,客服才跑来对不起,没货了

订酒店也是如此。

例如,勤奋的OTA店小二在12点时从房库读取到还剩一间房,巧合的是,12点01分的时候,一个客人直接到酒店将房间订走了,酒店也没有关闭“房库”中的房间,于是这个房间实际上已经被使用,而OTA并不知道,接单后的确认环节才知道房间已经没有了。

这时,OTA就会告诉消费者:房间没有了,退款。

所以,当你订了酒店没几分钟就被告知“没房”,不要生气,因为这反而意味着一切正常。

但有的时候,酒店没有核实或核实错误,接受了订单,OTA兴高采烈的给用户发了预订成功的信息,其结果就是“超售”。

为了避免超售,各行业都想了许多办法,例如不断优化技术,精确超售比例;有些酒店配置了专门的“控房”人员,防止超售。

OTA平台也采取了许多措施,以携程为例,平台的ebooking系统用最快的速度进行多方确认,防止超售。

遇到超售怎么办?

当“超售”发生时,行业的应对方式也有不同。

根据中国客运行业的相关规则,当乘客遇到超售时,航空公司会优先通过升舱、征询、补偿等方式,来寻找自愿改签的乘客,保证其他乘客顺利出行。

在航班满员、没有志愿者的情况下,航空公司就会执行各自的优先登机规则,包括:

1.值机时间、票价、会员等级等常规因素

2.特殊状况旅客,比如经航空公司同意并事先做出安排的、有特殊服务需求的老、弱、病、残、孕旅客以及无成人陪伴的儿童

3.已经定妥联程航班座位且转机衔接时间较短的旅客

对于无法登机的乘客,航空公司会安排后续航班、免费食宿、经济补偿等措施。

酒店的应对方式也是如此。如果因自身错误导致到店无房,酒店通常会安排客人在酒店内进行升级、降级房型入住,或送到周围同星级、高星级酒店,并提供经济补偿、免费接送等服务。

OTA平台也会积极沟通,协商解决和补偿措施,以携程为例,平台推出了保障服务“最高首晚三倍补偿”!

对消费者来说,遇到超售该怎么办?

劲旅网CEO魏长仁在接受采访时表示:“机票的价格、售卖策略,包括超售策略,是由各航空公司自主决定的,OTA既不参与制定,也不能进行更改。在实际出行中,航空公司计划中的超售,OTA平台和乘客一样,并不能提前知晓。由于超售规则的制定方是航空公司,且各航空公司的规则不尽相同,因此,遭遇超售时,建议大家尽快前往相应的航空公司柜台,他们会以最快速度,安排其他航班或相关补偿,这是解决超售问题最快速有效的方式。”

点击小视频,2分钟了解“超售”↓↓↓

TIPS:如何避免超售?

1.前办理值机/办理入住。尤其是需要现场办理值机的话,请提前安排时间,尽量早一点去机场。

2.会员卡来一张。经常乘坐的航空公司或经常入住的酒店,可以办理会员卡,累积个体权益,说不定哪天就用上了。

3.若是在旺季出行,可以在出发前与酒店进行二次核对

【记者】蔡华锋

1、你知道“超售”机制的存在吗? 知道,比较了解 听说过,不太了解 完全不了解 2、令人头疼的“机票超售”,你曾经遇到过吗? 遇到过 没有 3、你认为“机票超售”的制定方是谁? 航空公司 OTA平台 航空总局 4、你遭遇过“到店无房”的情况吗? 遇到过 没有 5、你知道酒店销售过程中会“超售”吗? 不知道 听说过,不清楚 知道 6、你会采取一些措施避免“机票超售”或“酒店超售”吗? 会提前值机/办理入住 会通过出发前确认等形式避免 不会 提交

【作者】 蔡华锋

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端

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