贵港作为贵港市的行政中心显然已经有点力不从心了，虽然贵港的经济、城市的发展一片欣欣向荣，但是桂平、平南的经济、城市发展却相对落后，特别是贵港城市向心力显然不足，以至于桂平、平南普遍缺乏归属感和自豪感。
而桂平得益于国家战略的发展布局以及桂平市的不懈努力， 无论是经济、交通和城市建设都发生了巨大的变化，特别在交通方面已经全面超越了贵港。而贵港是带状城市布局，桂平恰好位于贵港市的中心，和南宁、柳州、梧州、玉林也形成环状布局，而桂平处于中心位置，地理位置和区域优势可谓是得天独厚。同时随着大滕峡工程的推进，桂平航运业和旅游业都会有一个质的飞跃。所以贵港市将行政中心迁至桂平将更有利于贵港市社会经济的发展，实现全域贵港的发展理念。
作为沿江城市和广西最大的平原城市，贵港市具备发展重工业和密集型产业园区的优势，但是由于贵港市凝聚力和向心力不足，以及政府投资过于集中，导致贵港市错失了很多机遇。而贵港市将行政中心搬迁至桂平，则有利于贵港市更好的招商引资和发挥贵港市的城市优势，势必掀起贵港市新的一轮经济、社会、城市建设和旅游业发展的浪潮，也有利于贵港市增强向心力和凝聚力，建设成为现代化港口城市的目标。
总而言之，贵港市建市之初把行政中心放在贵港也许是正确的选择，但是随着社会经济的发展，贵港市是时候重新审视城市发展中存在的矛盾了，而将行政中心搬迁至桂平则更有利于贵港市的长远发展。
从位置来说，确实桂平占优，但贵县怎么可能让给桂平呢？
1、贵港城区到最近下属桂平城区距离为58公里，到平南城区距离则更远，怕有70多公里，至今为止贵港城区到下属县市仍然没有一级公路
2、贵县为保地级市地位，裂土分区三级，形成一直三区一市一县的格局，
3、贵县至下属距离过远，无法辐射至下属，何谈实现一体化发展？
4、由于贵港的自私与短视，发展模式上向西边南宁宾阳靠拢，无法与两平进行融合发展，导致桂平与平南沦为贫困地带，桂平与平南对贵港三区之疏离感日盛一日。
5、桂平西山更名为贵港西山；桂平龙潭国家森林公园更名为贵港龙潭国家森林公园；桂平金田起义更名为贵港金田起义；平南北帝山更名为贵港北帝山，想通过这种行政手段去拉进与下属的距离。
6、同时，贵县党政领导还提出“要强化舆论引导，培育广大群众对贵港的认同感”，这个绝对开创了广西的历史，为了使下属县市增强对上级的认同感，需要党政领导出面干预，可想而知其内部是何等疏离。
7、不合理的行政设置导致了贵港二元化现象的加剧，具体表征为两平经济与贵县经济差距越来越大，贵县大广场、高楼房、大博物馆，而两平早已沦为贫困地带。
8、地级贵港市治所在设在远离下属县城桂平、平南的港北区是完全错误的。应该设在蒙圩镇或者迁移至桂平才符合地级贵港市的发展需求，才能更加接近珠三角发达地区，现实中与梧州的港口竞争、珠三角产业转移竞争中才更有利，支持的顶。
9、行政中心迁移至桂平之后，桂平居于中央位置，辐射能力强于贵县三区。
10、目前桂平市已经拥有了东西走向的南广高铁大动脉，东西走向的贵梧高速公路，而南北走向大动脉荔玉高速公路近期开工，张桂海高铁筹划之中，完全具备取代贵县的条件。
11、如果贵港地级市行政中心仍然一直放在贵县，可以说贵港不会有出路。事实也证明，如今贵港拥有大江大海大平原大港口大高铁大普铁大高速，地理位置绝佳，但是经济却连年下降，经济水平只有玉林一半过一点点。
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