导语：最近广汽传祺第二代GS8这款车还是有点热度的，作为采用了丰田第四代THS混动系统的自主品牌车型，GS8自然是令人有了另一重期待，那就是动力和油耗。而说到这里，又不得不让人不由自主的想到同样第四代THS混动系统加持的第四代汉兰达。那么想要一款大空间，低油耗的多座SUV，第二代GS8和第四代汉兰达之间，如何抉择呢？
动力部分
之所以将这两台车放在这里作对比，其中很大原因是因为这两台车都搭载了THS混动系统，但在发动机部分，两台车又是不同的。
第四代汉兰达全系搭载了2.5L自然吸气发动机 THS混动的动力组合。其中发动机最大功率为192马力，电动机为182马力（两驱）/237马力（四驱），传动方面为E-CVT变速箱，实测零百加速时间为8.27s。
油耗部分，官方给出的百公里油耗为5.3-5.8L，车主平均油耗数据为6.54L/100km。
第二代传祺GS8提供了燃油版和混动版两种动力系统，今天我们主要说说混动版车型。GS8混动版的第二代车型搭载了2.0T涡轮增压发动机 THS混动的组合，发动机最大功率190马力，电动机则是和汉兰达相同的182马力（两驱）/237马力（四驱）， 传动方面为E-CVT变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为6.9s，实测成绩目前还没有太多数据，不过即使达不到6.9s，也不会超过8s，应该加速是比汉兰达更快的。
油耗部分，GS8的官方油耗同样为5.3-5.8L，而这台车目前并没有上市，因此没有车主油耗，我们可以参考下媒体实测油耗，6.1L/100km，基本跟混动汉兰达再一个水平线上。只要未来车主油耗在7L/100km之内，在中大型SUV中，都算是很低的、令人满意的油耗了。
就动力性能和油耗而论，我认为汉兰达和GS8的表现都还不错，动力性能上，预计GS8的实际表现更胜一筹，而油耗表现，两台车的实力基本上是齐平的，都非常优秀。
尺寸空间部分
汉兰达的车身尺寸为4965/1930/1750mm，轴距2850mm，提供了二排5座和三排7座布局。
传祺GS8混动版车身尺寸为5015/1950/1780mm，轴距为2920mm，提供三排6座和7座布局。
从车身尺寸来看，传祺GS8混动版可以说比汉兰达大了一圈，轴距也长了一截。
乘坐空间部分，传祺GS8和汉兰达的一二排，座椅可以前后移动，在仅有两排乘客的情况下，均能够提供不错的乘坐体验。三排座椅部分，两台车都和大多数的7座SUV一样，适合应急使用。
汉兰达
GS8
因此，在车身尺寸上，GS8的混动版比汉兰达更大，在乘坐空间上，两台车基本处于同一水平线，符合一般7座车的设定。
两台车怎么选，看价格还是品牌
在两台车整体产品都比较接近的情况下，如何选择，是大多数人会考虑到的一个问题。实际上，汉兰达和GS8这两台车之间，还是比较好选择的。
汉兰达作为一台丰田车，其品牌效应是非常强大的，这其中包括了品牌带来的口碑，以及品牌所拥有的的皮实耐用属性等，当然，还有丰田品牌带来的高保值率等。
传祺GS8的优势则在于价格和性价比，预售起步价比汉兰达低了8万，而混动车型则低了4万。在价格优势基础下，还能够提供不输于汉兰达的产品力，因此，这是GS8的优势。
阿川评车
从产品力上来说，我认为全系搭载THS混动系统的汉兰达，和提供THS混动的第二代GS8，在核心的动力部分，都有令人满意的表现，此外，在尺寸空间部分，两台车也符合中型/中大型SUV这样尺寸的多座SUV应该做到的尺寸和空间，对比市面上另外的一些同级别车型，也是不逊色的。而具体怎么选择，我认为还是以上说的两点，是在价格和品牌之间的权衡。（文/Shen）