1949年建国以来，我们走过了72年的时光，一名1949年刚出生的婴儿到了现在也已经三世同堂。而中国仍然是埋头苦干，继续前行！现在我们就来看看这些年里，我们在经济上到底取得了哪些成就。

GDP排名第二
1949年中国的国民生产总值约为123亿美元，人均GDP大致在23美元左右。而到了2021年，中国的国民生产总值已经达到13.17万亿美元。1949年，中国的国民生产总值在世界上可以忽略不计，而到了2021年中国已经排名世界第二。是跨入10万亿美元俱乐部的两名成员之一。

外储名列前茅
而在外汇储备上来说，中国在全球10大外汇储备经济体中名列前茅。根据去年8月份的统计数据，中国外汇储备达到31097.2亿美元。How Much编撰人员曾经感叹到，不知道中国到底存了多少钱，单就从外汇储备来说就足以支撑英国一整年的经济，甚至还可以算上王室婚礼等各种开支。

高速公路、高铁建设世界第一
在公路建设方面，中国高速公里总里程已经达到13万公里，位居世界第一。当年曾经说的，要致富，先修路，在这体现的淋漓尽致。从2013年到2021年期间，全社会累计投资于高速公路建设的资金就达惊人的4.2万亿元。
而从铁路网建设方面来看，我国铁路总里程已经达到12.7万公里，其中高铁占据了3.2万公里。在高铁建设方面，中国高铁占据全世界66.3%。在北京这样的城市中，已经实现了住在北京周边，早上坐高铁通勤上班。而今年，仍然有长达4000公里的铁路将投产，其中高铁就有3500公里。按照规划，到了2022年，中国铁路网将达到18万公里，高铁将达到5万公里。

通过高速公路及铁路建设，将全国紧密地连接在一起。经济发达地区，经济欠发达地区都通过这些方式进行流通。原本无法被运出的特产、商品等，也通过发达的运输网络得以运送到全国。无论是商务、旅游、出行等，基本可以实现本省当天去当天回，邻近省份当天去隔天回。节省了大量的时间和不必要的开支。

港珠澳跨海大桥推动大湾区建设
2017年正式建成通车的港珠澳跨海大桥。这座大桥将香港、澳门、珠海三个地区相连，极大方便了商务、旅游等人员。这座跨海大桥是世界上投资额度最大的工程，总投资金额超1100亿元。在建设期间克服了多种困难，最终达成香港、澳门、珠海三个城市1小时圈。国务院港澳办港澳研究所副所长、研究员蔡赤萌表示，预计开通后，能够为西岸各城市增加数600亿到1000亿的GDP。为大湾区建设起到了极大的推动作用。

此外三峡大坝、南水北调、西气东输，随便一个拿出来都是让世界为之惊叹的大工程，大投资。细细的一算，时光飞逝，72年的时光就此而过，从无到有，从弱到强，我们仍然将脚踏实地，一步一个脚印的朝前发展。