英菲尼迪在豪华品牌中算是比较低调的，也是因为其诞生于北美市场，进入国内的时间已经是2007年了，相较于德系豪华品牌，进入时间较短。略懂车的朋友应该都知道，英菲尼迪在进入国内之前，一直是叫作“无限”，其品牌logo也是一条无尽公路的寓意，包含了这个品牌对于运动及车辆性能的向往。但其实，英菲尼迪背后的故事远不止这些。
大家都知道英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌，早在1985年，日产“地平线工作组”成立，工作组目标很明确，就是打造一个以性能为标志的全新豪华品牌，这个品牌是完全抛开现有日产车型，而是采用全新造车标准。
当时，美国本土及欧洲豪华品牌在北美市场的影响力可谓根深蒂固，所以工作组前期的工作还是很具挑战性的。既然是做豪华品牌，除了性能出色之外，更要注重客户的感受，以客户为中心。所以“地平线工作组”就参考了例如联邦快递、四季酒店等以客户为中心的公司，在他们的启发下为英菲尼迪的展厅融入设计灵感，让客户感到宾至如归。这种理念在后来被命名为“致情致盛，完美体验”，并且应用到了服务政策中，其中就包括首先开河的提供代步车服务。
1989年11月8日，英菲尼迪正式开售，当时共发布了Q45和M30两款车型，前者是代表豪华性能的轿车，后者则是豪华性能的跑车。凭借产品出色的性能以及极致的客户服务体验，很快获得了消费者的信任和青睐，并且多次获奖。之后随着紧凑级运动轿车G20、豪华轿车J30、高性能轿车I30/I35以及豪华SUV QX4的推出，不到10年，英菲尼迪的年销量就达到了7.5万台。
2000年之后，英菲尼迪迎来了品牌的高速发展，G35轿车及双门轿跑、FX系列都受到了各界盛赞，丝毫不弱于同时期的欧洲豪华品牌。在2003年，英菲尼迪销量达到了11.9万台，较之前一年销售额增长了35%。这也是当年美国市场增速最快的豪华品牌，累计销量破百万。
英菲尼迪与中国的故事始于2007年，这一年是英菲尼迪正式进入国内市场。在2010年7月，英菲尼迪中国成立，开始加快融入中国市场及消费者。到了2014年9月，英菲尼迪实现国产化，成立了东风英菲尼迪汽车有限公司。截至目前，中国已经成为了英菲尼迪继北美市场之后的全球第二大市场，而英菲尼迪旗下的两款当家车型，主打运动豪华的轿车Q50以及创新豪华的SUV-QX50都已实现国产，Q50为满足国内消费者的需求，还进行了加长变成了Q50L。除了这两款国产车型，英菲尼迪旗下其他车型均以进口的形式进入中国市场，产品矩阵十分丰富，包括了轿车、轿跑车、SUV等。
2016年，英菲尼迪将品牌定位进一步诠释为敢于突破的豪华汽车品牌。同时立足“以人为本、敢于突破、不断创新”三大品牌价值，为消费者提供融合创新设计与前沿技术的产品。而东风英菲尼迪也将长期致力于英菲尼迪品牌在中国市场的稳步发展，为国内消费者提供英菲尼迪全球统一的质量标准、品牌体验以及售后服务。
从英菲尼迪的品牌发展史可以看出，尽管英菲尼迪成立的时间仅30余年，但是基于母品牌强大的支持，以及自身对市场的快速反应，其快速受到了市场及消费者的认可，并且创新且具有前瞻性的推行了以客户为中心的服务政策。时至今日，英菲尼迪这种理念依旧是行业的标杆。