李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田霸道是中大型硬派越野车的标杆，其在国内拥有相当的人气，绝对是越野爱好者最愿意选择的车型，超高的品质能保证其在长途穿越过程中的稳定性，不至于趴窝，能让人有更强的信心，这也是霸道竞争力的主要源泉。
霸道外观设计不用多说，车身高挺，造型威武，中网竖条大格栅霸气异常，粗旷之感由内而外，方正刚猛的调性总能给人以压迫感，荷尔蒙爆棚，让无数糙汉为止神往。
动力方面，中东版主打2.7和4.0两款自吸发动机，国产版本则是3.5排量，变速箱配的都是6速手自一体，个人不太推荐2.7，爆发力过于弱了点，中后段超车相当尴尬，相比之下3.5或者4.0则要充沛的多。
底盘方面，非承载式车身结构，前双叉臂后四连杆非独立悬挂，车身框架硬桥硬马，但滤震却相当舒适，大小颠簸都能处理的很好，波澜不惊，舒适自然。越野方面，中东版配全时四驱，而国产则是分时，分时四驱确实在便利性上稍微差一点，对于新手不太容易操作，不过日常驾驶来说也不会有太大的影响。
空间方面，有5座版本，但7座还是最主流的，232座椅布局，前中排没什么好说的，第三排的实用性一般，也仅仅是能应急而已，腿部余量较小，坐垫高度较低，长时间乘坐有点难受。而且在7座状态下，后备箱装载能力也难以保证。
内饰方面，没有任何豪华感可言，视觉看上去也就是一台十几万合资车的水平，不过做工用料还是很有保证的，板饰之间接缝很小，而且能摸到的地方都是软的，很有手感。各功能分区布局也相当清晰，用起来顺手直接。
售价方面，个人不推荐2.7版本，动力过弱，越野能力也很一般，至于说4.0嘛，产品力无可挑剔，就是价格太贵，像最丐版的基本也要55万左右，落地妥妥的60万以上，另外港口买车的风险也比较大。所以从性价比的角度出发还是建议入手中规3.5，18款最低配的3.5自动sx版本，裸车报价44.3万左右，全部落地50万左右。比较走量的3.5tx,裸车成交价在45.88万左右，全部落地51万左右。而高配的3.5txl版，裸车成交价在49.58万左右，落地55.65万。
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