60年代林彪提出全军骡马化,是务实之举,还是开历史倒车?

中国共产党领导的中国军队,从诞生之日起就是在艰难困苦中一点点的发展,从小到大从无到有,靠着小米加步枪赶走了日本人,又打败了百万国军。

中国军队的武器装备大部分是缴获获得的,新中国建立以后,工业水平的落后,生产力水平不发达,交通运输系统滞后,公路里程短等诸多问题制约着中国各个领域的发展,特别是在军队建设方面。

建国伊始随着抗美援朝战争的爆发,虽然志愿军战士英勇作战取得了战争的胜利,但是也看到了中国军队在武器装备,军事工业,运载能力等各个方面都落后于世界上很多发达国家。意识到这一问题的领导人,在现有的条件下积极寻找差距,认清现状。

60年代林彪提出全军骡马化,是务实之举,还是开历史倒车?

在抗美援朝战争还没有完全胜利的时候,就调陈赓回国创办哈尔滨军事工程院校,旨在为军事现代化、系统化培养高精尖的科技人才,在高科技现代化武器装备上寻求突破。这段时期中国在苏联的帮助下,中国的工业水平也在逐渐恢复,军队的摩托化和机械化也在稳步提升、蓬勃发展,同时也建立起新中国第一个机械化步兵师。

然而这就像一个小学毕业生,一下子进入大学进行学习一样,没有一个良好的经济基础、工业基础、交通运输体系和过硬的公路网络,机械化不但不会提升军队的战斗力,反而会将中国军队机动灵活的传统丢掉,在战场上就会顾此失彼,丢掉战争的主动权。

1958年中苏两国关系出现裂痕,在中国提出要苏联提供之前所承诺的核武器及核潜艇的专项技术的要求时,一向贪心不足且想成为社会主义国家大家长的赫鲁晓夫提出,提供这些技术是可以的,但是有两个要求:一、要在中国南海设立长波电台。二、就是要在青岛和中国一起组建中苏联合舰队。

60年代林彪提出全军骡马化,是务实之举,还是开历史倒车?

这两条完全就是要在武力上控制中国,卧榻之侧岂容他人酣睡,毛泽东断然拒绝了苏联的要求,主权问题是中苏关系破裂的根本原因,至此中苏间矛盾不断升级。

1960年7月,苏联正式照会中国外交部,要在限期内召回所有援华的苏联专家,并要求所有苏联专家撤回时要销毁所有核心图纸和资料。并终止所有对华援助,撕毁所有两国的经济合同,援华的所有建设项目也全部停工,并且要求中国限期内偿还所有贷款。正是因为如此,很多正在建设的项目被迫停工,很多科研项目的进程也变得缓慢,国民经济损失严重,中苏关系正式破裂。

就在中苏关系破裂后不久,在一次军委会议上林彪提出全军要实现骡马化,此案一提出,罗瑞卿等人就提出反对。在50年代中国就有了第一个机械化师,现在正应该往机械化方向发展,追上西方发达国家步伐的时候,这个时候又提出要军队骡马化这分明就是倒退。

60年代林彪提出全军骡马化,是务实之举,还是开历史倒车?

而作为打了一辈子仗且百战百胜的名将,林彪会不知道机械化是军队的发展方向?但是想一想当时中国的现状,新中国建立以后,给中国安定的发展时间和空间并不多,抗美援朝战争、之后的大跃进、大炼钢铁、人民公社运动,虽然有苏联的援助但是工业基础和生产力依旧很薄弱。

汽车基本要靠进口,由于美国封锁,中苏关系又破裂,想要进口现代化高科技武器装备更加不可能。一个国家既然没有那么多的坦克,装甲车和汽车,那又如何谈得上机械化呢?

再加之中国的公路体系尚未完成,道路交通情况又非常复杂,实行骡马化才是当前最适合中国军队的一种方式。早在1948年平津战役时期,东北野战军唯一一辆由日本97式中型坦克改造的“功臣号”,从锦州开到河北的时候,由于电瓶出现故障动弹不得,不得已部队找来十几匹骡马,拉着坦克进了天津,才找到可以维修电瓶的地方进行修复,等坦克能动了,才在解放天津的战斗中发挥威力。

60年代林彪提出全军骡马化,是务实之举,还是开历史倒车?

之所以出现马拉坦克的情况,除了维修能力落后之外,就是当时部队根本就没有大功率的汽车可以使用,就算有汽车在没有公路的情况下,汽车的运载能力和速度也将大大弱化,倒不如使用骡马运输更加快捷便利。

二战期间,面对中国糟糕的公路设施,日本大量征集牲口就是来应对这一问题,大部分武器弹药和辎重都是由畜力运输。

到了解放战争时期,为什么解放军常常可以靠双腿跑赢国民党军的车轮子,就是因为国民党军队运输主要是靠美军支援的牵引力巨大的卡车运输,即便是大口径榴弹炮也能拉上就跑,但是灵活性极差,这种大型卡车只能在公路上行进,一旦公路被破坏,这种大型卡车就成了拖慢部队行进速度的大累赘。

所以在解放战争中,我们的战士,宁愿用牲口拉着缴获日本的小型步兵炮,也不愿意捡国民党军遗弃的大口径榴弹炮,因为实在是拉不动啊,汽车就那么几辆,那时候一个纵队能有个100辆汽车就算是大户了。

60年代林彪提出全军骡马化,是务实之举,还是开历史倒车?

要实现军队的摩托化、机械化,就必须拥有一个强大的工业体系、完备的公路网络和道路设施,如果这些无法保证,先确保军队骡马化是非常现实的。虽然当时中国军队的骑兵规模不小,但是步兵还是以一双脚板走天下,一个肩膀扛天下的机动模式。也就是说在当时,中国军队依旧是一支以步兵为主的混合半骡马化军队。

随着会议精神的传达,全军开始大搞军马场和牲畜畜养的建设,最多时全国有22个军马场。使最精锐的几个野战军部队实现了标准骡马化,每个步兵营都下设骡马运输排,专门负责运送重武器,如迫击炮,重机枪等武器弹药。到了1977年中国拥有马匹数量达到了1100万匹,数量居世界第一。到70年代后期,中国陆军部队基本完成骡马化。除了重型火炮利用卡车运输之外,其他的武器装备都是由骡马运输。

60年代林彪提出全军骡马化,是务实之举,还是开历史倒车?

但随着国力的不断强盛,工业体系日渐完备,生产力水平极大提高,公路网络建设,道路设施改善以后,简单的骡马化已经严重阻碍了中国军队的发展。又加之从1966年到1976之间中国这个特殊的历史时期,1978年开始拨乱反正,1979年对越自卫反击战,直到20世纪80年代初期,中国军队的机械化建设一直处在原地踏步的状态。

当时中国的第二代领导集体也发现了这一问题,在科技发展日新月异的时候,军队如果还死抱着骡马化,片面强调骡马化在特定历史时期的作用,对机械化的进步性和先进性视而不见,完全就是犯了经验注意错误,这种错误严重影响了中国军队迈向现代化的步伐。

60年代林彪提出全军骡马化,是务实之举,还是开历史倒车?

1985年为了军队的现代化建设进行了百万大裁军,毕竟再多的骡马也不可能完全满足400万军队的配置要求。与此同时将步兵逐步改建成多兵种合成的集团军,全军开始向摩托化和机械化化迈进,大规模的骡马化模式随着时代的发展也逐渐被取代。

随着百万大裁军的开始,当年众多的军马场也被裁撤。到如今只保留着历史最悠久的山丹军马场,和唯一还由军队系统负责的红山军马场。骑兵这支古老的兵种逐渐被机械化所取代,在一些国家骑兵已经正式从军队的战斗序列中消失。

虽然我们的军队已经从机械化开始向信息化转变,但是在一些地形十分复杂的边境地区,依然会出现一部分骑兵的身影。虽然现在骑兵能发挥的作用有限,但是存在即是合理,没有落后的武器,没有落后的兵种,只有适应环境才是取胜之道。

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