重庆 交通（重庆标志）
山清水秀的自然风光
火辣诱人的巴渝美食
层次分明的城市景观
……
成为近些年重庆旅游的一张张重要名片
在这其中
“魔幻”的山地风貌和各类交通
最为外地人所惊叹与喜爱
© 重庆地理地图
重庆市规划和自然资源局、重庆市地理信息中心，本次特别推出《重庆魔幻交通地图》，下面跟汇客君一起来体验重庆“魔幻”交通的神奇与魅力吧。
渝中区·空中天桥
在楼厦林立的城市中，一座从地面直接连接到对面居民楼13楼的天桥拔地而起，这种听上去不可思议的画面，真实地存在于渝中区解放碑左营街大阳沟派出所与鑫龙大厦之间。
© 重庆地理地图
天桥距离地面40米左右，桥面宽约2米，堪比奇幻电影，电影《疯狂的石头》曾在此取景，每天有不少上班族和行人穿梭在这座桥上。
© 重庆地理地图
秀山平·川公路
平川公路是秀山洪安镇平马村到涌洞乡川河村的公路，被誉为“重庆最弯”公路，全程共有45道拐沿着川河盖盘旋上升。
© 重庆地理地图
蜿蜒的公路如同一条盘卧的巨龙绕在川河盖的山腰上，每一拐便是一个风景，从第一拐开阔的坪坝到最高处山顶四十五拐的草场花海，行驶其中，像电影一帧一帧在眼前展开，如梦一般的人间胜景。
© 重庆地理地图
南岸区·黄桷湾立交桥
黄桷湾立交自2009年修建以来，备受各界关注，其壮观在于：立交分为5层，连接20余条匝道，层层叠加、分支密布，犹如城市毛细血管。
第一层为快速干道，连接朝天门大桥与慈母山隧道；第二层是机场专用高速匝道；第三、四层分布着各条匝道，最底层是弹子石至广阳岛道路……
© 上游新闻
长寿·西岩观光缆车
长寿缆车曾是长寿城内与河街之间的主要交通工具，始建于1964年，由中国著名桥梁专家茅以升设计，主体为“8字交叉”轨道，又称“鱼腹式”轨道。
© 重庆地理地图
缆车全长282米，垂直高度110米。乘坐缆车时，放眼而去，长江两岸秀丽风光一览无余。经过两年的整修，原本停运的缆车于今年国庆正式恢复运行，吸引着众多游客前去观光体验。
© 重庆地理地图
南岸区·苏家坝立交
苏家坝立交桥是全国城市最高的匝道桥，有72米高，用于连接菜园坝大桥的北桥头。
由于菜园坝大桥与海铜路之间有30米的高差，苏家坝立交桥采用螺旋形展线方式衔接。远远望去，薄薄的梁体，高耸的桥墩，加上大半径螺旋匝道，犹如游乐园的过山车。
渝中区·皇冠大扶梯
皇冠大扶梯，在全国都颇具名气。它连接了两路口和重庆火车站，是山城立体交通的杰作，全长112米，宽1.3米，提升高度52.7米，倾斜度为30度，全程运行时间为2分30秒，每一个数字，都在展示着它的神奇。
自1996年建成运营以来，皇冠大扶梯给重庆人的出行，带来了极大便利，单程仅需2元，就能直观感受山城的高低起伏。如今，它是亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯，已成为重庆极具特色的地标之一。
渝北区·轻轨唐家院子站扶梯
2012年正式开放运营的唐家院子站大扶梯依山坡而建，让不少外地游客再次感叹重庆地形的魔幻和神奇。
© 重庆发布
走出轨道3号线唐家院子站2出口，再经过一段人行天桥，就能看见这台露天电扶梯。电扶梯总长60米，垂直落差28米，30°的坡度，1米的梯级宽度，137步阶梯，单面乘坐需1分40秒，都成为了它的标志。
© 重庆发布
渝中区·凯旋路电梯
凯旋路电梯，承载了老重庆人的记忆。它1986年建成投用，是重庆最古老的电梯之一，也是中国第一部城市客运电梯。凯旋路电梯高11层，提升高度为32.5米，车厢最多可承载21人，凯旋路的坡度之陡、路程之长堪称一绝。
© 重庆发布
2017年11月，凯旋路电梯完成了升级改造，在电梯出口，通向新华路的方向，有一个大院坝，大院坝两侧的石栏杆雕刻上了渝中区的老建筑，让过往的乘客都能体会到老山城的韵味。
© 重庆发布
梁平·滑石古寨石梯
滑石古寨位于梁平区金带镇滑石村，石梯是进入滑石古寨的主要通道。
© 梁平旅游
石梯的直高度260米，最大垂直度有80多度，大有华山一条道的险峻感，垂直而下，从山脚以之字形修建至山顶，宛如一道天梯，蔚为壮观。
© 重庆地理地图
长江索道
长江索道连接了渝中区与南岸区，是外地游客到重庆来必打卡的交通项目，受欢迎程度可见一斑。
为减少游客排队等候时间，今年5月起，景区开通预约购票服务，游客预约成功后，凭有效证件可进入“预约通道”乘坐长江索道，体验一把“横渡”长江。
巫山·神女天梯
在巫山神女景区内，矗立着一座依悬崖而建的神女天梯。它是全挂式崖外电梯，垂直高度达222米，双向运行，单箱承载1.6吨，运行速度4米/秒。
“神女天梯”效果图
© 巫山县委宣传部
电梯底部位于神女峰山腰，可欣赏神女溪的美景，顶部为游客周转中心，透过电梯内的观景玻璃窗，整个神女景区的风光便一览无遗。
© 王忠虎
渝中区·轻轨李子坝站
李子坝轻轨站的轻轨穿楼景观近年来红透网络，成为外地游客到重庆旅游的必打卡景点之一。
今年8月，李子坝轻轨站的观景平台已正式对外开放，为前来观看轻轨穿楼的游客朋友提供了一个安全地观赏和拍摄点。在这里，大家可以找到轻轨穿楼的最佳拍摄视角。
涪陵·鸡公山彩色S型公路
彩色S型公路位于涪陵红酒小镇，是景区对外免费开放的体验型路段，总长度有100多米，宽度5米，车辆只能下行，限速每小时5公里。
© 杨新宇
彩色公路上全线铺装了高强度防滑的彩色沥青路面。远远望去，宛如鸡公山上一道色彩斑斓的彩虹。
© 中新网
沙坪坝·中土路
近年来，沙坪坝着力打造了一条条旅游路、产业路、资源路，特别去年以来，集中力量打造约60公里慢城特色公路，让路路不同样，各有特色，各展异彩，中土路就是其中之一。
© 今日沙坪坝
懒懒的山风轻抚山林，摇摆的树梢如波浪般层层叠叠，摇下车窗沿着山路蜿蜒而上，红色的自行车道，绿色的人行步道，满眼缤纷色彩，恍若童话世界。
© 今日沙坪坝
南岸区·轻轨铜元局站
铜元局站，是轨道3号线上的一座车站，位于南岸区海铜路，因其特别的地形，也是外地朋友热门打卡地之一，可谓是轨道站里的爆款。
热门电影《从你的全世界路过》就曾在这里取景。
© 一点知南岸
綦江·浸新公路
綦江横山镇浸新公路，全长16公里，远处是白云青山，近处是无际森林。
© 重庆圈
山风徐来，美哉悠哉。另外，这里还是电影《失孤》的外景拍地。
© 重庆圈
巫山·神女大道
神女大道沿江成竖状静卧在巫峡口，成为巫山最靓丽的一道人文景观。站在神女大道，遥望巫峡，一江碧水，两岸青山，尽收眼底。
© 何志宏
神女大道共分为上、下两段，下段总长242米、梯步576步，层层叠叠的梯坎，一眼望不到头，让不少网友在看到后纷纷表示自己望而却步。
© 卢先庆
巴南·华南城波浪路
巴南界石附近的华南城，有一条为适应山地地形，而修建的波浪形公路。
© 巴南旅游
这条波浪形公路，据司机说开起车来有飞一般的感觉！不少网友调侃道：不是我吹，来重庆几天治好了我的晕车。
巫溪·兰英大峡谷挂壁公路
兰英大峡谷是重庆超震撼的大峡谷，深度和长度是极有震撼力的，特别是兰英乡的悬崖路尤为让人叹服。
© 巫溪旅游
远处峡谷风光无限，近处悬崖绝壁万丈，秋季的兰英大峡谷满山红叶层林尽染，彩林斑斓蔚为壮观。开在这段路上充满了惊险与刺激，会带给你极致的视觉享受！
© 巫溪旅游
南川·山王坪公路
南川山王坪种着数万亩水杉林，水杉林藏着满满的负离子。
© 南川微发布
蜿蜒的公路将森林一分为二，一边是暖黄色的水杉林，一边是墨绿色的柳杉林。穿行林间，同一个地方，道路两边颜色却截然不同，置身其中，不可谓是一种视觉享受。
© 南川微发布
云阳·登云梯
云阳登云梯起于长江边的滨江大道，顺坡而上，横贯城市中央，止于新县城制高点磐石城下，梯道长1400余米，宽30米，垂直高差达200多米，1519步石梯。
© 旅游三峡
登云梯以其独特造型、宏大规模被誉为“万里长江第一梯”，形成了难得一见的“层叠分区、云梯万步”的壮美景观。2009年，云阳登云梯成功申报为“世界最长的城市人字梯” 。
© 旅游三峡
开州·双坪村悬崖天路
开州双坪村的悬崖天路一度走红网络。在悬崖峭壁上，一条村民硬凿出来的道路，架起双坪村与外界联系的唯一通道，悬崖之险峻、公路之惊险，令不少网友拍案叫绝，也对“悬崖天路”的修建者充满了敬佩。
© 开州旅游通
作为交通要道的“天路”让双坪村人走出了大山，双坪村也依靠其独特的喀斯特地貌，以及秀美的高山风光，带着更多的人走进大山，而“天路”本身也成为了满月乡的一道旅游风景线。
© 开州旅游通
山水与重庆人的勤劳智慧相碰撞
构造出了重庆这些
独一无二的山地交通方式
而这些“魔幻”的交通方式
在满足市民出行需求、追求实用的同时
也诠释着重庆人对于山地的热爱和理解
展示着属于重庆的独有魅力
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