错将油门当成刹车踩，这是很多交通事故发生的原因，尤其是面对突发情况，驾驶员就会手忙脚乱，这种情况下，就可能会将油门错当刹车，后果可想而知了，加速度下的车速会有提升，交通事故也会更加严重。
在驾校中也经常遇到这种情况，在刚刚学习科目二时，教练会让学员尝试一档行驶，这时候学员会使用离合与刹车，科目二的各大项目中除了半坡起步之外，基本用不到油门。
但是对于新手来说，汽车是完全陌生的事物，想要熟练操作还需要一定的时间适应，这时候驾校教练就会强调学员别使用油门，但是依旧有些学员会踩错踏板。
之所以会出现这类情况，除了对于汽车踏板不了解之外，还与心理素质有关，往往在手忙脚乱的情况下，学员总会不知所措，有很多学员会将油门当成刹车，若是教练不在车上，后果可想而知。
其实在手动挡的汽车上，三个踏板怎么踩都是有讲究的，驾校教练也很可能不知道，加上教练需要应对很多学员，可能有些讲不到的地方，那么就随着笔者的步伐来了解一下吧！
汽车踏板的高度和距离
在初次了解汽车时，我们就可以发现汽车的三个踏板在距离上有讲究，其中离合踏板在最左侧，刹车和油门踏板则比较近。
那么这样的设置不就增加了踩错踏板的几率吗？为了防止踩错踏板，在设计的高度上做了调整，我们可以看到刹车的踏板会明显高于油门踏板，在脚感上不同的高度就能够明确分辨出哪个是油门、哪个是刹车。
这样的设置之下，只要学员掌握了正确的姿势，就可以避免踩错踏板的情况发生。
行车时，两脚的正确姿势
在驾驶汽车时，两个脚的正确姿势不同，左脚用来踩离合踏板，这时候要保障完全踩下离合时，腿部依旧拥有一定的弯曲，这样才会有力度保持踩下离合器的姿势。
右脚的压力比较大，不仅要踩油门还要时刻准备踩刹车，这时候应该让右脚正对着刹车，脚跟保持落地，斜脚去踩油门，也就是“正踩刹车、斜踩油门”，保证正确的驾驶姿势，才会避免踩错踏板。
根据场景选择踩刹车的方式
下坡时制动
对于长距离的下坡路段，就不要急踩刹车了，这时候最佳选择就是先利用发动机制动，当车速下降到一定速度时，再使用刹车完成制动。
转弯时
这时候不要边刹车边打方向，不管是哪种刹车方式的汽车，在转弯时都会有翻车的风险，应该在转弯时提前将车速降低，提前刹车也能更好观察周边的行车环境。
复杂路段
在通过复杂路段时，要观察路况，尤其是有坑洼的路面，若是车速过快很容易对车身和轮胎造成伤害，这时候的急刹车也不会起到效果，应该采用点刹方式。
雨雪天气
同样不能急刹车，尤其是在结冰的路面，这时候路面比较湿滑，刹车制动距离变长，应该在停车时提前降速，采用缓慢刹车的方法。
看到这里，相信大家对于汽车的三个踏板和如何正确踩刹车有了全新的认识，那么在学车开车时就应该做好功课，养成好的开车习惯，才能更好的开车上路！